Nissan continúa celebrando su herencia en la 11ª edición anual del Show de Autos Clásicos Japoneses en California
A mediados de agosto, un par de icónicos vehículos Datsun sedán participaron en la Reunión Motorsports en Monterey, donde desfilaron por las calles de Carmel, California. Este mes, un 1967 Datsun 411 y un 1972 Datsun 510, se encuentran dentro de los invitados de honor de la 11ª edición anual del Show de Autos Clásicos Japoneses (JCCS, por sus siglas en inglés).
El evento, que se celebró en Long Beach, California, estuvo dedicado a “la vieja escuela de automóviles japoneses”. Tanto el 1967 Datsun 411 y el 1972 Datsun 510 cumplieron con el requisito de encontrarse en perfectas condiciones. Al igual que en el recorrido de los Datsun en el mes de agosto, éstos estuvieron acompañados por el totalmente nuevo Nissan Maxima 2016, demostrando nuevamente la “Evolución del Sedán Deportivo”.
Adicionalmente, Nissan puso en exhibición otros conocidos vehículos: Un 1975 Datsun Bluebird 2000GTX y un 1997 Nissan R390 GT1 de carreras, ambos traídos desde el Garaje de la Herencia de Nissan en Zama, Japón, y un combo de pequeñas y grandes camionetas – un 1960 Datsun 1200 Van remolcado por la totalmente nueva Nissan TITAN XD 2016 -. Esta fue la primera aparición pública en un gran evento en el Sur de California para la nueva TITAN XD.
Alrededor de siete mil personas asistieron al evento a ver los más de 400 vehículos japoneses clásicos.
“El Show de Autos Clásicos Japoneses es el evento de herencia japonesa más grande en el país, y Nissan está orgulloso de ser participante y socio de este evento”, dijo Pierre Loing, vicepresidente de Planeación de Producto de Nissan Norteamérica. “Nuestra exhibición de vehículos expresa perfectamente la herencia de la marca, además de que casi abarca los 57 años de historia en los Estados Unidos”, finalizó.
Los vehículos Nissan comenzaron a venderse en 1958 bajo el nombre de Datsun. La primera sede de la compañía se encontraba en la autopista 405. Actualmente, Nissan Norteamérica se encuentra ubicada en Franklin, Tennessee.
“El interés por los automóviles y camiones antiguos de origen japonés está creciendo cada año y se está expandiendo más allá de sus raíces en la costa oeste”, añadió Loing. “Mientras que el Datsun 510 y el Datsun 240Z son los más reconocidos, eventos como el Show de Autos Clásicos Japoneses traen de regreso algunos grandes modelos olvidados como nuestro 411 y el Bluebird. Y, quizá en algún futuro, el nuevo Maxima 2016 y la TITAN XD también lograren posicionarse como grandes clásicos”, finalizó.
Modelos en exhibición en el Show de Autos Clásicos Japoneses:
1960 Datsun VG223 Van
Producido sólo durante un año, el VG223 tenía las dimensiones de un vehículo compacto. Era poco común verlos en el mercado estadounidense, pues solamente se importaron 269 vehículos, de los cuales, la mayoría fueron Pick Ups.
1960 Datsun VG223 Van
1967 Datsun 411
El Datsun 411 fue producido desde 1965 hasta 1967 y fue diseñado por el afamado estudio italiano, Pininfarina. Compartió sus 96 caballos de fuerza 1.6 litros y motor de 4 cilindros con el Datsun deportivo 1600 Roadster.
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1972 Datsun 510
Presentado por primera vez en 1968, el Datsun 510 reflejaba un concepto novedoso en esa época: un sedán para 5 pasajeros, divertido de manejar, atractivo, económico y con un bajo consumo de combustible. El 510 fue nombrado por la revista Road & Track como “uno de los coches más importantes del siglo 20”.
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1975 Datsun 610 Bluebird 2000GTX
La serie 610 fue lanzada en 1971 y se distinguía por el nombre Datsun Bluebird-U, por estar especialmente orientado al usuario, lo cual significó niveles de confort superiores a los ofrecidos por su predecesor, el 510.
1975 Datsun 610 Bluebird 2000GTX
1997 Nissan R390 GT1
El Nissan R390 GT1 tuvo una breve participación de dos años en los circuitos de carreras, incluyendo Le Mans. El diseño de motor central incluía 641 caballos de fuerza 3,495 cc doble turbo y motor V6. Alcanzaba de 0 a 60 mph en 3.3 segundos y 155 mph en 10.9 segundos.
1997 Nissan R390 GT1
2016 Nissan Maxima
El totalmente nuevo Maxima 2016 cuenta con un motor V6 de 3.5 litros y 300-caballos de fuerza, tres veces mayor que el de los motores del Datsun 411 y 510.
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2016 Nissan TITAN XD
Casi lo suficientemente grande como para llevar el 1961 Datsun Van en su caja, la totalmente nueva TITAN XD sale a la venta a finales del año. Está impulsada por un motor de 5.0 litros de Cummins Turbo Diesel V8. Tiene una capacidad de remolque máxima disponible de más de 5,443 kilos.
2016 Nissan TITAN XD